 |
| Twee Berbers. |
Mohammedia
 |
| Vissershaven van Mohammedia. |
Zondag rustdag, we nemen het heel letterlijk en doen
werkelijk niets. Het is waanzinnig warm in de haven en de jongens surfen en
zwemmen rond de boot. Het is voor het eerst dat ze spontaan van de boot het
water inspringen, dus dat betekent dat het zeewater in Marokko aardig warm
begint te worden. We liggen in een ‘luxe’ jachthaven met twee steigers. Alle
voorzieningen zijn er van douches tot internet. De jachthaven wordt goed
bewaakt door de havenmeester en zijn vele hulpjes. Ongelooflijk hoeveel mensen
in deze kleine jachthaven werken. Ze zijn allemaal super vriendelijk en
voorkomend naar ons toe. De jachthaven is een onderdeel van het haventerrein
dat bewaakt wordt en zonder opgaaf van reden kom je het terrein niet op. ’s Nacht
staan er grote lampen op de kade dus we worden goed verlicht. Het rare is dat
op nog geen paar honderd meter de vissershaven ligt en je dus makkelijk met een
vissersbootje bij ons langszij kunt komen. Tot nu toe groeten de vissers
allemaal heel vriendelijk als ze langsvaren en we hebben er verder ook geen
last van. Als we ’s avonds de weersverwachtingen bekijken zien we dat er vanaf
woensdagavond veel wind (zuidwest) langs de kust van Agadir staat en dat gooit
onze plannen een beetje in de war. We besluiten om maandagochtend de
weersverwachtingen nog een keer te bekijken en als het zo blijft gaan we
maandagavond varen en hopen dan voor woensdagavond in Agadir te zijn.

De volgende dag blijken er geen veranderingen in de
weersverwachtingen te zijn, hooguit dat de wind iets noordelijker verwacht
wordt. We besluiten om de boot vaarklaar te maken en tanken diesel. Voor 108
liter diesel betalen we nog geen 80 Euro dus goedkoper kan het niet. We hebben
om 11 uur een taxi naar Casablanca besteld om de stad te gaan bekijken. Bij de
poort van de haven vinden we de taxi, de handvaten van de deur zijn stuk, het
raam aan onze kant kunnen we niet naar beneden draaien want de hendel ontbreekt
en later zien we dat de taxi elke keer aangeduwd moet worden!! Gelukkig hebben
we een goede chauffeur, die prima rijdt en geen gevaar op de weg is. Wel
gebruikt hij elke keer zijn claxon en toert de hele tijd. Van Mohammedia naar
Casablanca is het maar 30 kilometer rijden maar we doen er bijna een uur over.
Er zijn overal opstoppingen en de brommers schieten ons links en rechts
voorbij. De voorwijken van Casablanca zijn zeer armoedig en we zien vele
krottenwijken. Overal lopen er mensen langs de weg, die op zoek zijn naar een
lift. In Casablanca worden we netjes voor de Hassan 2 moskee afgezet en de
chauffeur wacht op ons. De Hassan 2 is de derde grootste moskee ter wereld en
gebouwd ter ere van de verjaardag van Koning Hassan die 60 werd. We krijgen een
rondleiding door deze prachtige moskee. Na de moskee worden we door de chauffeur naar
de medina gebracht. De medina is een waar doolhof van kleine gangetjes met
verkoopwaren. Het valt ons op dat er vele winkels met kleding zijn en de
jongens zien natuurlijk weer mooie voetbalshirts van Real Madrid en Barcelona
alsof ze nog niet genoeg voetbalkleren hebben!! Even later lopen we met twee
voetbalsetjes weg van nog geen 20 Euro maar het is dan waarschijnlijk ook
namaak!! Na de medina brengt de taxi ons weer terug naar Mohammedia waar de
jongens nog even gaan zwemmen en wij ons klaarmaken voor de zeiltocht. Om zes
uur varen we de haven uit en buiten staan er redelijke golven en waait het
aardig. We zetten één reef in het grootzeil en worden elke keer door de golven
aardig weggezet. Om 9 uur houdt de wind op en we besluiten om het grootzeil eraf
te halen omdat het anders erg gaat liggen klapperen omdat er toch nog aardig
wat golven zijn. We zetten de motor bij omdat we een gemiddelde van 6 knopen
per uur willen halen om woensdagavond voor het donker in Agadir te kunnen zijn.
Als we voorbij Casablanca varen zien we de Hassan 2 moskee in al z’n pracht en
praal. De hele moskee is verlicht en blijft mijlenver te zien. Gedurende de
nacht worden de golven minder maar er staat verder ook geen wind.
 |
| Zonsondergang tijdens het varen. |
De volgende dag varen we de hele dag op de motor met een
uitgeboomde genua. De wind komt van achteren en we liggen aardig recht. ’s
Middag neemt de wind even toe en kan de motor een paar uur uit, maar helaas na
het eten is het alweer met de wind gedaan en gaat de motor weer aan. Vlak
langszij komt een vissersbootje en de vissers laten zien dat ze een prachtige
merlijn (zwaardvis) gevangen hebben. We steken onze duim op maar zien een paar
minuten later verschrikt dat ze door onze vislijnen heenvaren. Gelukkig zetten
ze gelijk de motor uit en proberen ze de lijnen onder hun boot uit te krijgen.
Wij rollen de genua in en varen achteruit. Ondertussen halen Raoul en Luuk de
vislijnen binnen. Het lukt de vissers om de lijnen vrij te krijgen en onze
hengels zijn dus gered!! We hadden nog niet eerder een boot aan de haak gehad!!
’s Nachts om twee uur draait de wind volledig en krijgen we hem tegen. Dit
stond absoluut niet in de weersvoorspelling. We houden de motor aan maar moeten
nu aan de wind opkruisen. De wind verandert continu van zuid, zuidoost naar
zuidwest dus we slingeren qua koers alle kanten op.
.JPG) |
| Goede vangst! |
Rond 10 uur ’s ochtends ronden we Kaap Ghir en zetten koers
naar Agadir. Rond lunchtijd halen we enorm grote tonijn binnen. De beste vangst tot nu toe!! Het is wel even een klus om hem binnen te halen en dood te maken. Als we om half drie in de haven aakomen worden we wederom
vriendelijk ontvangen. We krijgen alleen de politie aan boord en alle
formulieren worden weer ingevuld en de paspoorten gestempeld. Agadir is een luxe haven met meerdere steigers en barretjes en
restaurant rondom. Het doet allemaal erg Europees aan. Als we om vier uur ons
bij de haven aanmelden blijkt er een zwembad bij de haven te horen. We weten
niet hoe gauw we onze zwemkleding moeten aantrekken en vinden het zwembad
bovenop het havenkantoor met ligbedden, bar, grasveld en een fantastisch
uitzicht op Agadir. Hier gaan we het nog even uithouden!! ’s Avonds maken we de bbq aan en eten de tonijn heerlijk op. De tonijn is veel te veel voor ons en we delen aan andere mensen stukken tonijn uit. We maken
kennis met een aantal nieuwe Nederlandse boten, die in de haven liggen waarvan één boot met drie kleinere kinderen.
We vragen onze achterburen het gezin met de kinderen op de koffie en ze blijken
uit Rotterdam te komen, wat een toeval! Rond een uur of negen gaat het harder waaien
en komt er een enorme mist opzetten. Wat ben ik blij dat we op tijd binnen
zijn!
Donderdagochtend is het grijs, grijs en nog eens grijs. We
slapen dan ook heerlijk uit en doen school met de kinderen. Om één uur breekt
er een storm uit en we krijgen 40 knopen in de haven. Raoul loopt net op de
boulevard waar de prullenbakken over de boulevard vliegen en een rolluik van
één van de bars van de muur vliegt. Helaas vergeet ik de luiken op tijd dicht
te doen dus we krijgen nogal wat water binnen en hebben een nat bed. Jammer! ’s
Middags blijft het miezeren en het blijft een grijze dag. Als het droog wordt
lopen we de stad in want we willen een reisbureau vinden waar we een toer naar
de woestijn mee kunnen maken. We hebben van een Nederlander een kaartje gehad van
een reisorganisatie en zij blijken dit te kunnen aanbieden. De jongens lijkt
het erg leuk om de woestijn te zien en ze zien zichzelf al op de kamelen
rijden. We boeken uiteindelijk een tweedaagse toer en gaan zaterdag weg. ’s
Middags hebben we een andere boot op de borrel gevraagd maar we staan
uiteindelijk met alle Nederlanders (vier Nederlandse boten) bij ons op de
steiger te praten en we besluiten met elkaar te borrelen bij onze achterburen,
want zij hebben het grootste schip. Het wordt uiteindelijk een hele gezellige
middag en we eten uiteindelijk ook nog met elkaar. Ieder heeft nog wel wat over
en maakt een gerecht waardoor het een uitgebreide maaltijd wordt. Zoveel
saamhorigheid onder de Nederlanders hebben we tot nu toe nog niet meegemaakt en
is wel erg speciaal!
 |
| Wat een luxe!! |
De volgend dag schijnt gelukkig de zon al weer. Ik nodig de
kinderen van de achterburen uit om bij ons school te doen zodat ik een kind van
groep 1, groep 3, groep 5 en 6 aan boord heb. Het lijkt zo bijna op een echte
school. Wel lastig om de aandacht goed te verdelen maar toch loopt het ook wel
weer. Luuk leest voor de kleinste voor en Sjoerd helpt Katie van groep 1 met haar werkjes. Ik werk veel met Mare die
groep 3 doet want die leert nu echt lezen en schrijven. ’s Middags lunchen we bij
de achterburen en gaan met alle kinderen naar het zwembad. Agadir bevalt ons
tot nu toe erg goed. ’s Avond flaneren we over de boulevard en eten bij de
MacDonalds. We pakken de tassen want morgen gaan we twee dagen reizen. Helaas
moeten we van twee Nederlandse boten afscheid nemen want die gaan morgen
vertrekken. Hopelijk zullen we ze later nog een keer tegenkomen!
 |
| Ait ben Haddou. |
 |
| Luuk in de duinen. |
Zaterdagochtend worden we om zeven uur opgehaald. Het blijkt een hele tocht
naar de woestijn te zijn en zullen daar pas tegen de avond aankomen. Overdag
rijden we door een prachtig landschap waar veel Hollywood films zijn opgenomen.
Het is een droog, dor en ruig landschap met vele bergen. Af en toe doet het aan
het landschap bij de Grand Canyon denken. De eerste stop is bij een plek, die
voor verschillende Best Western films gebruikt is en nu door de lokale
bevolking wordt onderhouden. Rond lunchtijd stoppen we bij Ait Ben Haddou, een
sprookjesachtige kasbah uit de 11e eeuw. De huizen zijn van leem gebouwd en hebben bijna dezelfde kleur
als het landschap. We bezoeken de kasbah en lopen door de wirwar van straatjes.
Momenteel wonen er nog maar weinig mensen in deze oude kasbah omdat er geen
elektriciteit is en water. We genieten van een heerlijke Marokaanse lunch en
maken kennis met Tajine, een stoofgerecht wat we de komende dagen nog veel
eten. Na de lunch rijden we door de Draa Vallei en zien vele oasisen. Door de
vallei stroomt de rivier de Dra, waardoor er palmbomen kunnen groeien en gras. Rond
een uur of zes komen we bij de Tinfou duinen. De jongens rennen de duinen op
met hun skimboard en proberen van de duinen af te glijden, wat prima lukt maar
niet heel snel gaat. We besluiten een tocht op de kamelen te maken want je als
we er dan toch eenmaal zijn!! We worden aangekleed als Berbers en maken een
prachtige tocht door de duinen. De zon gaat langzaam onder en de duinen worden
goud geel van kleur. Een prachtig gezicht! Na de toch krijgen we mierzoete
muntthee aangeboden. Als het donker is rijden we naar Zagora waar we
overnachten in een hotel ingericht in als een tent met een tuin als oase.
 |
| Karavaan de Wijn. |
De volgende dag zien we pas hoe mooi de tuin is en krijgen
een goed ontbijt met croissants en chocoladebroodjes. We hoeven vandaag minder
ver te rijden dus we doen het wat rustiger aan en maken onderweg vele stops om
van het landschap te genieten. Op een gegeven moment zien we een nomade familie
met hun dromedarissen in de rivierbedding lopen. In dit gebied leven nog steeds
nomaden. Als we door de dorpjes rijden zien we veel lemen huizen, ezeltjes,
prachtig geklede vrouwen en speelt het dorpsleven voor onze ogen af. Het
binnenland is nog erg conservatief want alle vrouwen zijn gesluierd. Aan het
einde van de middag rijden we het moderne Agadir weer binnen en wassen het
woestijnstof van ons af in het zwembad.
Maandag maken we ons klaar voor het vertrek en tanken we de
boot, doen boodschappen, halen stempels bij de douane en vullen de watertanks.
Als de jongens school doen gaat Raoul nog golfsurfen in één van de
nabijgelegen baaien met Joris van de
Cedo Nulli. Een relaxte dag die wederom in het zwembad eindigt. We hebben
genoten van Marokko en zijn klaar om naar de Canarische eilanden te vertrekken.
Het doel is Lanzarote zo’n 220 mijl varen.
 |
| Visserhaven van Mohammedia. |
.JPG) |
| Medina of Casablanca. |
 |
| Cape Ghir with the Atlas mountains in the clouds. |
 |
| Marina Agadir. |
 |
| Fishers harbour of Agadir. |
 |
| View at the Atlas Mountains from our window. |
 |
| Sunset on a camel. |
 |
| Draa Valley with oasis. |
 |
| Nomads with camels in Draa Valley. |