Rotskust bij Lagos

Lagos

Kanaal van Lagos

Dinsdagochtend doen we eerst school en pakken daarna de bijboot om de rotsen van Lagos te verkennen. De kust voor Lagos bestaat uit enorme mooie gekleurde rotsen met verschillende vormen. Toen we Lagos binnenvoeren zagen we allerlei kleine bootjes tussen de rotsen doorvaren dus dat willen we nu ook gaan doen. We nemen een reserve tank mee in de dinghy omdat het een aardige tocht is. De jongens vinden de trip geweldig want wat is er mooier dan hard met de dinghy over het water te varen. Het is redelijk toeristisch want er varen vele kleine bootjes met toeristen rond maar voor ons wel handig om te zien hoe we tussen de rotsen door kunnen varen. Het is echt een prachtig gezicht,  de rotsen en de kleine zandstrandjes. Op de terugweg meren we bij een strandje aan om van het uitzicht te genieten. Eenmaal terug in de haven doen we nog boodschappen en varen dan de haven uit. Het doel is Alvor een paar mijl verderop aan de kust waar een mooie lagune is waar we voor anker kunnen. Als we de lagune binnenlopen is het hoogwater en is het lastig om een goed plekje te vinden wat diep genoeg is want bij laagwater is het er erg ondiep  en verandert alles in zandbanken. Wij kunnen bij de ingang van de lagune een goed plekje vinden. Al gauw zien we de Mero binnenlopen die ook een plekje vindt.

 

 

Flying circus op het anker achter de zandbanken.

Alvor

De volgende dag wordt er eerst school gedaan en daarna nemen we de bijboot om het stadje Alvor te bekijken. Het is een redelijke tocht want we moeten met de bijboot door een kanaal door de lagune varen. Het is een prachtig gezicht om tussen de zandbanken te varen en we zien vele mensen die aan het vissen zijn of op zoek naar schelpdieren. Als we in Alvor aankomen lijkt het een rustig pittoresk vissersdorpje maar als we eenmaal in de hoofdstraat komen is het toch een aardig toeristisch dorp waar de Engelsen nog aan hun ontbijt zitten in de cafés. We zijn dan ook al gauw uitgekeken en gaan op zoek naar een internetcafé om weersberichten te kunnen kijken want we willen morgenmiddag richting Marokko. Het weer ziet er goed uit behalve dat er misschien heel weinig wind zal staan. Voorlopig blijft het plan staan om morgen te vertrekken. ’s Middags gaan we met de Mero naar het strand. Er staat een mooie branding met hoge golven dus de jongens kunnen er geen genoeg van krijgen. Wij zitten ondertussen met een biertje en een glaasje wijn op het strand. ’s Avonds halen we nog even een kopje koffie bij de Mero.

Kinderen spelen op de zandbanken.

Donderdagochtend doen we eerst school en gaan daarna met de kinderen nog even naar de zandbanken, waar ook de kinderen van de Mero aan het spelen zijn.  In de poelen zijn veel krabben, zeesterren en kleine visjes te vinden. De kinderen proberen zoveel mogelijk krabben te vangen. Na de lunch halen we het anker op en varen we de lagune uit op weg naar Mohammedia in Marokko. In totaal een tocht van 210 mijl dus we verwachten er een kleine twee dagen over te doen zeker omdat er zo weinig wind staat. We willen zoveel mogelijk proberen te zeilen dus in het begin varen we niet direct de goede richting uit maar we zijn in ieder geval op weg. Als we wat verder van de kust vandaan zijn draait de wind en kunnen we steeds meer in de goede richting gaan varen. De wind komt grotendeels van achteren dus dat is prettig maar het is een lastige zee. Voor ons gevoel staat er een deining uit de oceaan en een deining die uit de Straat van Gibraltar komt. We liggen dus aardig te schudden en de zeilen klapperen omdat er net te weinig wind staat om ze goed vol te houden als we van de golven afgaan.  ’s Nachts passeren we de shipping lane en er varen vele containerboten voor of achter ons langs die uit de Straat van Gibraltar komen of er naar toe moeten. Op de kaartenplotter kunnen we goed de richting zien welke kant de schepen uit gaan en hoe hard ze varen dus dat is een enorme hulp. Al met al een onrustige nacht!

Eerste tonijn gevangen.

De volgende dag nemen de wind en golven af en hijsen we de genaker en halen alle andere zeilen weg. Zo varen we rustig de hele dag en ook nog eens in de goede richting. Al met al erg ontspannen en  ’s middag hijsen we het gastenvlaggetje van Marokko. Raoul heeft al de hele dag twee vishengels uitstaan en tien minuten voordat ik wil gaan koken heeft hij beet. Het blijkt een tonijn te zijn, helaas nog aan de kleine kant maar we besluiten deze eerste vangst toch op te eten. Het is een heel gedoe om de vis te fileren en er blijven uiteindelijk maar weinig vis  over maar het smaakt toch erg goed. Na het eten staat er helemaal geen wind meer en gaat de motor aan. Zo motoren we rustig de nacht door en slapen allebei goed.

Tekenen van de Marokkaanse vlag.

Op zaterdagochtend komt er wat wind dus proberen we de laatste vier uur nog te zeilen. De jongens maken nog een vlag van Marokko als schoolopdracht en wij maken ons klaar voor de aankomst. We hebben verschillende verhalen op blogs gelezen. Ze komen als het goed is met de douane aan boord en de maritieme politie. We hebben gelezen dat ze soms met drugshonden langskomen en de hele boot uren doorzoeken. Pas een uur voor aankomst zien we Marokko liggen en om half twaalf meren we in haven van Mohammedia aan. Het zijn maar twee steigers maar we worden vriendelijk geholpen en de havenmeester neemt de lijnen aan en helpt ons aan te meren. Het begin is dus in ieder geval al goed. Binnen het uur krijgen we bezoek van de douane en maritieme politie. Het blijken erg aardige mensen te zijn en heten ons welkom. Alle papieren worden ingevuld en alles verloopt in een vriendelijke sfeer. Een van de heren spreekt Frans en probeert duidelijk het gesprek gaande te houden. Ze vinden het niet noodzakelijk om de boot te doorzoeken. Over een uur kunnen we de paspoorten op het kantoor ophalen en het inklaren is een feit.  We zijn allebei erg blij dat het zo makkelijk is  gegaan! We ruimen de boot op en halen de paspoorten op. We besluiten gelijk om Mohammedia te gaan verkennen want we hebben nog geen Dirhams en we kunnen ook wel wat vers brood gebruiken. Eerst nemen we nog een kijkje bij de jachtclub want daar wordt een viswedstrijd gehouden en vandaag is het de laatste dag. Bij de poort worden we vriendelijk welkom geheten en door een meneer naar de nautische expositie geleid. We krijgen vier petten met I love Morocco erop. De expositie blijkt uit allerlei stands te bestaan van maritieme bedrijven. Wij zijn bijna de enige bezoekers!!  De vissers komen om half vijf terug met de vangst dus dan gaan we nog wel even kijken. Als we door Mohammedia lopen beseffen we dat we in een hele andere wereld terecht zijn gekomen. Vrouwen lopen grotendeels bedekt rond en veelal met hoofddoek. Er zijn wel wat Westers geklede vrouwen maar niet veel. De gebouwen zijn een ratjetoe van hoge flats tot alleenstaande Westerse huizen en krotten. In het centrum vinden we gelukkig een aantal geldautomaten. Het is stoffig en warm en als we op een terrasje zitten zijn we de enige, al kosten de drankjes maar 4 euro. We gaan in Marokko zeker ons budget halen want voor twee stokbroden en 4 broodjes betalen we twee euro! Tot nu toe zijn alle mensen zeer vriendelijk en behulpzaam geweest en laten ons met rust. Dat zal waarschijnlijk in de grote stad wel anders zijn. Mohammedia wordt in de pilot omschreven als een mondaine stad waar vroeger de Franzen woonden en niet representatief is voor Marokko. Helaas kunnen wij niets terugvinden van het mondaine. In ieder geval heeft Marokko ons zover aangenaam verrast! We blijven hier waarschijnlijk tot dinsdag want we willen nog een dag naar Casablanca en varen dan door naar Agadir in Zuid-Marokko wat een tocht van twee dagen is. Van daaruit is het plan om door te varen naar Lanzarote dat deel uit maakt van de Canarische eilanden.

The beautiful rock coast close to Lagos.

Lagos

Beautiful rock formations.

Tuesday morning, we start the day with school and then take the dinghy to discover the rocks of Lagos. The coast before you enter Lagos consists out of beautiful coloured rocks. When we passed the rocks, when we entered Lagos,  we saw a lot of people with small boats at the rocks. That is what we would like to do as well. We take the dinghy and an extra can of fuel because it is quite a trip out at sea. The boys are really enjoying it because they always like the fast rides in the dinghy. There are a lot of boats in front of us with tourists but that helps us how to navigate through the rocks. The rocks are really beautiful from close by and there are also little beaches. We more of in front of one of those beaches to enjoy the scenery. After a while we go back to the marina to do some shopping and we leave the harbour at the end of the afternoon. Our goal is to sail to Alvor just a couple of miles further along the coast. Alvor is located at a lagoon where we are able to anchor. When we enter the lagoon it is difficult to find a good spot to anchor because it is high tide and with low tide the lagoon is not deep and it turns into sandbanks. In the end we find a spot at the entrance of the lagoon. Later on we see the Mero entering the lagoon.

Bay of Alvor.

The next day we do school first before we go to the village with the dinghy. To get to the village we need to take the dinghy and motor through a channel in between the sandbanks. It is a beautiful sight and we see a lot of people fishing or looking for seafood. When we arrive in Alvor it looks quite picturesque but once we walk up the hill there are more and more toursits. English people are still having their breakfast in the bars. We try to find a bar with wifi because we would like to check the weather forecast for our trip to Morocco.  The weather forecast for the next couple of days is ok with not a lot of wind so we definitely will leave tomorrow afternoon. In the afternoon we go with the Mero to the beach. There are some nice waves and the boys are having a good time. We enjoy ourselves with a bear and wine at the beach.

 

People fishing at the lagoon.

 

Thursday morning we start the day with school. After school we still have time to go with the kids to the sandbanks because it is low tide again. The Mero kids are already playing on the sandbanks and together they are trying to catch crabs. In the tidal pools there are a lot of crabs, star fishes and little fishes. After lunch it is time to leave and we are starting the engine. The trip to Mohammedia in Morocco is about 210 Miles and we hope to sail it in less than two days because there will not be a lot of wind. We will try to sail as much as possible and in the beginning we are not sailing in the right directions. When we get a bit further from the coast the wind is changing and we are able to sail in the direction of our goal. The wind is coming from behind which is nice but the sea is tricky. There is a swell coming from the Atlantic and a swell from the Strait of Gibraltar. Therefore the sails are flapping if we sail from a wave in one direction and flapping if we hit a wave from the other direction. At night we are passing the shipping lane and container boats are passing us from both the front and the back. Ships who are going to the Strait of Gibraltar and ships who come out of the Strait of Gibraltar. The chart plotter is a big help at night because it  tells us which directions the ships are sailing and how fast they are going. It is quite a hectic night!

 

Flag of Morocco.

The next day the wind and waves are getting less and we are able to raise the genaker. We take the other sails down and are sailing nice and comfortable in the right direction. In the afternoon we raise the flag of Morocco. Raoul has got two fishing lines out and ten minutes before I want to start cooking, he catches a tuna fish. It is a small one but we would like to eat our first catch. It is quite hard to clean the fish and make it ready for cooking. In the end there is not a lot of fish left but it tastes good! After dinner there is no wind and we put the engine on. We are motoring through the night and we are both able to catch up with some sleep.

 

 

 

On Saturday morning wind is picking up and we are able to sail the last four hours. The boys are making the flag of Morocco as a school task and we are preparing ourselves of the arrival. We have read different stories on the blogs. Customs and the Maritime Police will visit the boat and in some cases they come with dogs trained to look for drugs and they want to search the boat. We can only see Morocco just one hour before arrival and finally we more of in the harbour at half past eleven in Mohammadia. The harbour exists out of two pontoons and the harbour master is taking the lines. Within an hour we are visited by the Customs and Maritime Police. They are really friendly and very welcome to us. All papers are being filled in and one of the guys is even trying to make jokes . They don’t find it necessary to search the boat. Within an hour we are able to get our passports back and customs is done. We are both very happy that it went so smooth. We clean up the boat and go to the office to get our passports back. We decide to discover Mohammedia because we don’t have any Dirhams and we could use some fresh bread. When we walk into Mohammedia we notice that we have entered a different world. Women are covered and most of them were a scarf. We do see some women dressed European but not a lot. The buildings are a strange mixture of high rise building, houses, unfinished houses and huts. In the city centre are a couple of cash machines and  are only four euro. We are probably able to stay within our budget in Morocco because also two bread and four croissants are only two euro. So far the people have been really nice and friendly. We are able to walk in the streets without been stared at or bothered. That will be probably different in a bigger city. In the pilot Mohammedia has been described as an elegant city where the French people used to live. To us Mohammedia is not elegant but dusty and looks messy. In any case Moroccon people have surprised us in a nice way. We will stay here probably until Tuesday because we still want to see Casablanca and then sail to Agadir in the Southern part of Morocco. Which also will be a trip of two days. From there we will sail to Lanzarote which is a part of the Canary Islands.

 Onze positie op de kaart is/ our position on the map is:

http://www.winlink.org/dotnet/maps/PositionreportsDetail.aspx?callsign=PE3105

 

 

Baai van Sesimbra

Sines

 

Woensdagochtend verlaten we Sesimbra en varen we door naar Sines wat zo’n 35 mijl varen is. Het is wederom windstil en we zetten de motor aan om toch de vaart erin te houden. Als we maar denken dat het een beetje gaat waaien zetten we de genaker erbij om hem er na tien minuten er toch weer af te halen. Helaas toch te weinig wind! Rond een uur of één begint het te waaien en kunnen we alsnog de genaker hijsen. Het is een heerlijke dag zeilen met niet te veel wind, de boot ligt mooi recht en we varen 7 knopen. We zien al gauw de pijpen van Sines, maar het duurt nog wel een tijd voordat we er zijn. Rond een uur of vier varen we de haven van Sines in en blijkt er nog genoeg plaats te zijn om tussen de jachthaven en het strand te ankere.De baai van Sines is zeer pittoresk met een mooi zandstrand. Het stadje zelf is op een klif gebouwd. We zien niets meer van de industrie die we vanaf zee zo lang hebben gezien. Als we eenmaal liggen gaan we met de jongens nog naar het strand zodat ze hun energie kwijt kunnen.





De stad Sinus met het fort.

 

 

De volgende ochtend besteden we eerst aan school, want daar waren we gisteren niet aan toe gekomen. Vasco da Gama, een Portugese ontdekkingsreiziger,  is in 1496 in Sines geboren en heeft de vaarroute naar India ontdekt. Vandaag  besteden we een deel van de les aan Vasco. We doen research over wie hij was, wat hij gedaan en ontdekt heeft. De jongens komen op het internet heel wat over hem te weten. Na de school gaan we Sines verkennen en vinden het huis waar Vasco da Gama geboren is. Het huis staat in een hoek van het kasteel, waar nu de VVV en het lokale museum is gevestigd. Het standbeeld van Vasco da Gama staat voor het kasteel, verder is er in het dorp niet veel meer van hem terug te vinden. Sines is verder een enorm rustig dorp en stelt niet zoveel voor. In het centrum vind je een bakker met een terras waar iedereen zit en dat was het. Het doet ons echt denken aan een dorp in de Alentejo, een streek van Portugal, waar de tijd heeft stilgestaan en waar weinig te beleven is. Gelukkig is er een goeie Spar waar we onze boodschappen kunnen doen. De rest van de middag brengen we door op het strand waar de jongens hun nieuwe skimboard verder uitproberen. Ze beginnen het al aardig onder de knie te krijgen. In de loop van de middag zien we de Mero binnen komen een Nederlandse boot met kinderen, die we in Cascais ontmoet hebben. Eigenlijk zouden we morgen doorvaren maar ja het is natuurlijk erg leuk als de kinderen nog een dag met elkaar kunnen spelen. De Mero gooit het anker naast ons uit zodat er makkelijk met het bijbootje heen en weer gepeddeld kan worden.

Sjoed aan het skimmen.

                                                                                         

 

Luuk aan het skimmen

Vandaag maken we er een relaxte dag van. We doen alleen ’s ochtends wat aan school en wat kleine klussen. We hijsen Raoul de mast in zodat hij het toplicht kan vervangen met een ledlampje. Als het goed is moet ons dit heel wat energie gaan besparen, aangezien het toplicht de hele nacht aan staat als we voor anker liggen. Hij komt er ook achter dat het harpje van de rolfok bijna los is dus ook dat wordt weer goed vastgezet. De rest van de dag brengen we door op het strand met de Nederlandse familie. Luuk tuigt de surfplank op en is enthousiast aan het surfen en Sjoerd is druk in de weer met skimboarden. Als we aan het einde van de middag terug aan boord komen komt de havenmeester ons vertellen dat er vandaag een veiligheidsoefening wordt uitgevoerd in de haven en dat er vlakbij ons een helikopter een reddingsoefening gaat uitvoeren. Hij waarschuwt ons ervoor dat de helikopter veel wind zal veroorzaken. We besluiten om toch te blijven liggen want dan zitten we op de eerste rang! Voor ons ligt een klein vissersbootje en ze oefenen dat het bootje in brand staat en dat er verschillende mensen gered moeten gaan worden. Eerst komt er een helikopter iemand uit het water halen, later komt er een reddingsboot de tweede persoon uit het water halen en de strandwacht haalt een derde persoon uit het water. De hele bevolking van Sines is uitgelopen en staat op de kade te kijken. Het wordt een heel spektakel en ziekenauto’s rijden af en aan. Terwijl we zitten te eten in de kuip volgen we het hele gebeuren.



Kaap Sao Vincente

Het is ondertussen al weer zaterdag dus tijd om weer door te varen. ’s Ochtends om 8 uur varen we uit richting de Algarve voor een tocht van 60 mijl. Een aardige dagtocht dus we proberen de vaart er vanaf het begin in te houden. Er is totaal geen wind dus de motor draait aardig wat uurtjes. Af en toe proberen we de genua uit te zetten maar helaas is dat vaak geen succes. Raoul heeft twee hengels uit staan en hoopt dat het een succesvolle visdag gaat worden. Helaas zit er één keer een meeuw in de lijn, die we gelukkig makkelijk loskrijgen en de tweede keer vist hij een zak plastic op. Ook het vissen is dus nog niet een groot succes. Om een uur of één zien we de snelheidsmeter heel snel oplopen en voordat we het weten staat de windmeter op 22 knopen. We hijsen zo snel mogelijk de zeilen en zetten maar gelijk één reef in het grootzeil. We varen aan de wind dus dat is minder. Toch is het weer heerlijk om te zeilen en de motor kan uit. De hele middag blijf het lekker waaien en om vijf uur ronden we Kaap Sao Vincente. Wederom een mijlpaal bereikt want als we de kaap ronden varen we langs de zuidkant van Portugal. We besluiten om in Baleeira, een voormalige walvishaven, op het anker te gaan want Lagos is nog wel een twintig mijl varen en we komen daar ander in het donker binnen. De haven is niet erg pittoresk maar we liggen prettig achter een strekdam. Aangezien het movie night is zoekt Luuk een leuke film uit voor het hele gezin. ’s Nacht wordt het windstil en liggen we enorm te rollen. We doen geen oog dicht! 



Rotskust bij Lagos



Lagos

De volgende ochtend is het erg mistig en draaien we ons nog maar eens om. Er staat een beetje wind dus het rollen is nu een stuk minder. Om tien uur hebben we opeens zicht en vertrekken we gelijk. Een beetje enthousiast hijsen we de zeilen al in de baai maar eenmaal buiten staat er te weinig wind. We houden het grootzeil op en motorzeilen verder. Gelukkig pikt de wind na een tijdje op en kunnen we alsnog zeilen. Het gaat wel langzaam maar we hebben alle tijd en Lagos is al bijna in zicht. Tot Lagos bestaat de kust uit hoge rotsen maar als we het hoekje bij Lagos omgaan zien we een enorme kust met hoogbouw. Het is wel duidelijk dat we in de Algarve zijn aangekomen. Om in de haven van Lagos te komen moeten we een kanaal doorvaren en het lijkt wel alsof we op een snelweg zitten zoveel boten komen er het kanaal uit. Het is duidelijk met de rust gedaan!! De haven van Lagos is de duurste haven tot nu toe maar we zijn allang blij als we weer rustig aan een steiger liggen. ’s Middags verkennen we Lagos wat een aardig plaatsje blijkt te zijn. Wel lopen er nog redelijk wat toeristen rond maar het heeft zijn Portugese identiteit wel behouden. ’s Middags ontdekken we bij de haven een hotel met zwembad. Aangezien wij denken dat het hotel bij de haven hoort maken we daar dan ook graag gebruik van!!



Pool Marina Lagos hotel.



Met vrienden zwemmen.





Maandag begint weer de school dus ’s ochtends is het weer werken geblazen. Raoul gaat op onderzoek uit in de haven want er schijnt een goede watersportwinkel te zitten. We hebben problemen met het bedieningspaneel van de automatische stuurautomaat dus we willen kijken of we het hier na kunnen laten kijken. Gelukkig kan dat ook en het bedieningspaneel wordt doorgemeten. Hij blijkt kapot te zijn maar misschien met een nieuwe printplaat kunnen we hem misschien toch wel weer aan de praat krijgen?? We gaan het allemaal nog wel horen. Gisteren hebben we in het dorp een kapper gezien dus alle mannen worden vandaag weer eens geknipt. Rond het middag uur zien we de Mero binnen lopen en ze liggen vlak bij ons aan de steiger. Mats en Luuk gaan samen lego spelen en Sjoerd maakt met Mette en eigen visfles. De kinderen spelen de hele middag gezellig samen zodat ik de was kan doen en Raoul allerlei kleine klusjes aan boord doet. Aan het einde van de middag gaan we met de kinderen van de Mero zwemmen in het zwembad. Helaas krijgen we op een gegeven moment te horen dat het zwembad voor de hotelgasten is en niet voor de mensen uit de haven of we moeten een kaartje kopen van 8 Euro. We mogen nog wel even blijven maar de lol is er dan wel af. In ieder geval hebben we lekker wel twee middagen gezwommen! We eindigen de dag met pizza op de Mero. Morgen varen we waarschijnlijk naar Alvor dat maar op een paar mijl varen ligt en gaan daar voor anker. Langzamerhand wordt het dan tijd om richting Marokko te vertrekken!



 

Flying Chaos at anchor at Sines Bay

 

Sines

Wedsnesday morning we are leaving Sesimbra and heading for Sines about 35 miles away. Again there is no wind and we have to put the engine on. We try to put the genaker up but there is still not enough wind and we need to take it down again. Around one o’clock it starts suddenly to blow and we can raise the genaker. The rest of the afternoon it is a lovely sail with enough wind, boat nice and comfortable and still with a good speed of 7 knots. Soon we see the pipes of Siens but it takes a while to get there. Around four o’clock we enter the harbour of Sines and we anchor in between the marina and the beach. The bay of Sines is quite picturesque with a nice sandy beach and the village built up a cliff. If the anchor looks settled we go with the boys to the beach to release some energy.

Vasco da Gama.

The next morning we start the day with school, because yesterday there was no time for it. We spend school time to learn about Vasco da Gama a Portuguese discoverer who was born in Sines in 1496 and who discovered the sailing route to India. The boys do research on the internet and get to know a lot about him. After school we are going to discover Sines and find the house where Vasco da Gama was born. The house is built in a corner of the castle, where the local tourist office is located and part of the house is turned into a museum. You will find the statue of Vasco da Gama in front of the castle, but in the village itself there are no signs of Vasco da Gama. Sines is a very quiet village where nothing is happening. In the village centre you find a bakery where everybody is hanging out and that is it. It looks like a real village of the Alentejo, a part of Portugal, where the time stood still and nothing happens. Luckily there is a good Spar where we can get our groceries. The rest of the afternoon we spend on the beach where the boys are practising with their skimboard. During the afternoon we see the boat Mero entering the bay. We met the Mero in Cascais and they have three kids on board. Actually we planned to sail on to the Algarve tomorrow but this is a unique chance for the kids to play together so we decide to stay another day. The Mero is throwing out the anchor next to us and the kids can easily row from one boat to the other with the dinghy.

 

View from the top of the mast.

Today is going to be e relaxing day. In the morning we do some school work and jobs. We pull Raoul up the mast where he put a led bulb into the mooring lights which will save us a lot of energy because we always have the mooring lights on when we are at anchor at night. Also he notices that the front sail is loose in the top of the mast. Luckily Raoul can tighten it again! The rest of the day we spend at the beach with the family of the Dutch boat. At the end of the afternoon when we get back on board the harbour master is telling us that they are going to do a safety practice close to our boat. He warns us that the helicopter might cause some problems because of the wind it is creating but we decide to stay because we are sitting front row! In front of us there is a little fisher boat and they pretend that they are on fire. The people of the boat jump in the water and the helicopter is saving someone, the coast guard is saving another person and the beach patrol is also saving a person. The whole village is watching this show and ambulances are driving on and off. We are looking at the whole spectacle while we are having our meal in the cockpit.                                    

Rescue by helicopter

Rescue by coast guard

         

 

 

 

It is already Saturday so time to move on. Around 8 o’clock in the morning we set of for the Algarve, a trip of 60 miles. It is quite a long day trip and we try to keep the speed up from the beginning. There is again no wind and the engine need to do most of the work. A couple of times we try to put the genoa up but with no luck. Raoul has put out two fishing lines but he has also no luck. Ones he caught a seagull and luckily we were able to get him of of the line and the second time Raoul  caught a plastic bag!! At least we are cleaning the ocean this way! Around one  o’clock we see the wind speed indicator indicating 22 knots. The wind started to blow out of nowhere!! We raise the sails as quickly as we can and put straight away a reef in the main sail. We have to sail up wind that is the down side of it all, but we are happy to sail again. The whole afternoon it stays like this until we 



We read a lot during the sailing trip.

reach Cape Sao Vincente around 5 o’clock. We have reached again a landmark because if we round the cape we will sail along the south coast of Portugal. We decide to anchor of the village of Baleeira, a former whaling station, because Lagos is still too far and we would arrive there in the dark. The harbour is not reaaly picturesque but we can lay behind a mole and stay on the anchor. Today it is movie night and Luuk has chosen a nice movie for the whole family. During the night there is no wind and the boat starts to roll. We can hardly sleep because of the rolling!!



Lagos

We wanted to leave early but when we wake up we can’t see anything outside because of the fog. A nice reason to sleep in! Around ten o’clock it starts to clear and we decide to leave. We raise the sails enthusiastically in the bay, but once outside at sea there is not a lot of wind. We still have to put the engine on. Slowly the wind is picking up and we are able to sail, but only very slowly. It is just a short trip to Lagos and we have enough time so no worries. Until so far the south coast of Portugal was quiet but once we get closer to Lagos we see the high-rise buildings from a distance. You can clearly see that we arrived in the Algarve. To get to the marina in Lagos you have to sail through a canal. The canal is looking like a highway of boats. It is clearly done with the calmness. The Lagos harbour is the most expensive harbour we have been to so far but we are happy to be moored on a pontoon. In the afternoon we discover Lagos which is actually a nice place. There are a lot of tourist walking around but the village has managed to keep a Portuguese identity. Back in the harbour we discover a hotel with swimming pool close to us. We presume that the hotel is part of the marina and we decide to take a dip in the pool.
 

Sjoerd with fish trap.

Luuk with new hair cut.

On Monday the school starts again so we need to get back into the rhythm. There seems to be a good chandlery next to the harbour and Raoul is going to see whether he can get the display of the automatic steering helm repaired. It is indeed broken but they might get it to work with a new chip and will keep us informed. Let’s see how this is going to work out. Around noon we see the Mero entering the harbour and they moor of at our pontoon. The kids are playing to gether and having a good time. I have some time to do the washing and Raoul is doing other jobs on board. At the end of the afternoon we are going swimming with the kids of the Mero. After an hour the hotel staff tells us that the swimming pool is only for hotel guest and otherwise we have to pay 8 euro extra per person. We had enough fun so far and leaving the swimming pool. At least we had two lovely afternoons in the pool!! We finish the day of with a pizza dinner at the Mero boat. Tomorrow we are probably sailing of to Alvor just a couple of miles away and will stay on the anchor in the bay. Slowly it is getting time to depart for Morocco.

Onze positie op de kaart is. Our position on the map is:
http://www.winlink.org/dotnet/maps/PositionreportsDetail.aspx?callsign=PE3105

 

Torre de Belem in Lissabon

Lissabon

Dinsdagmiddag vertrekken we richting Lissabon. We hebben de wind mee en varen alleen op de genua de rivier de Taag op. Het is een fantastische tocht en een feest van herkenning. We hebben hier twaalf jaar geleden zo vaak met de Flying Chaos gevaren!  De kust tussen Cascais en Lissabon is erg mooi met z´n vele forten, bouwwerken en monumenten. We kolken Lissabon in want we hebben wel zo´n twee knopen stroom mee dus voordat we het weten varen we al onder de brug van de rivier de Taag door. Als we de Alcantara haven invaren zien we de Leao Holandes liggen, een Nederlandse driemaster waar Raoul nog op gewerkt heeft toen we in Portugal woonden. Wie weet kunnen we de eigenaar Dirk nog ergens treffen.

 

 

Brug over de Taag

Uitzicht op Lissabon vanaf kasteel Sao Jorge.

De volgende morgen staat het bekijken van Lissabon op het programma, dus we doen vandaag even geen school. Lissabon blijkt een nieuw metrosysteem gekregen te hebben waardoor het gemakkelijk  is om de stad te bekijken. Als eerste gaan we met een oud trammetje de berg op naar het kasteel Sao Jorge. Het kasteel is grotendeels een ruïne, maar je hebt er een fantastisch uitzicht op Lissabon en de Taag. We lopen daarna via het oude gedeelte (Alfama) met z´n nauwe steegjes en straatjes, naar de beneden stad en verkennen het centrum. Het lijkt wel of de tijd hier heeft stilgestaan!! De jongens willen graag naar het Benfica stadium dus we nemen de metro. Wat een uitkomst!! De tour door het Benfica stadium duurt anderhalf uur dus we krijgen alle ins en outs van Benfica te horen. Tijd om weer terug te gaan naar de boot.

 

Monument van de ontdekkingsreizigers

 

Donderdag heeft Raoul een afspraak gemaakt op het DHL kantoor in Lissabon met collega´s. Hij vertrekt dus al vroeg in een lange broek en blouse. Toch een raar gezicht omdat we al weken lang in korte broek en shirts rondlopen! Vandaag dus een goede dag om wat schoolwerk van gisteren in te halen en we maken er een lange schooldag van. Gelukkig hebben we een ventilator aan boord om het enigszins werkbaar te houden voor de kinderen. ´s Middags brengen we een bezoek aan twee tall ships, de Vespucci en een Mexicaans schip, die hier in de haven liggen. Het Mexicaanse schip lag ook in Coruna maar toen stonden er rijen mensen te wachten om het schip te bezichtigen dus zijn we er toen maar voorbij gelopen. Aangezien we nu bijna de enige bezoekers zijn kunnen we nu op ons gemak de schepen bekijken. Later op de middag als Raoul terug is fietsen we langs de Taag naar Belem, een voorwijk van Lissabon met mooie gebouwen als de Torre de Belem, Palacio Ajuda en het monument voor de ontdekkingsreizigers. De boulevard is enorm opgeknapt en er is een mooi fietspad aangelegd. Onderweg komen we allemaal leuke lounge tentjes tegen. Toch goed om te zien dat Lissabon volop in ontwikkeling is. Toch wel een verschil met Porto waar we weinig vooruitgang zagen.

 

 

Leao Holandes in de havens van Lissabon

 

 

We hebben contact gehad met Dirk de eigenaar van de Leao Holandes. Hij heeft vandaag een trip en we mogen als hij aan het varen is zijn auto lenen. Dat komt goed uit want we hadden bijna geen drank meer dus op naar de supermarkt en we laden de auto vol. Verder besteden we de rest van de dag aan school, wassen en klussen. Zo zijn we bijna de hele middag bezig om de windgenerator uit elkaar te halen, want een vislijn was in de windgenerator terecht gekomen en het is niet eenvoudig om die eruit te krijgen. Maar ja we hebben alle tijd! Aan het einde van de middag brengen we de auto terug en borrelen nog na aan boord van de Leao Holandes. We worden de volgende dag bij hem thuis uitgenodigd voor een bbq dus dat lijkt ons wel gezellig en we veranderen de plannen. We hadden eigenlijk morgen door willen varen naar Sesimbra maar nu wordt het dus Cascais.

 



Mexican tall ship

Zaterdagochtend varen we in een dichte mist de haven van Lissabon uit. Met ons vertrekt ook het Mexicaanse tall ship met alle ceremonies erop en eraan. Zo staan alle matrozen in de ra´s en wordt het Mexicaanse volkslied gespeeld. Er is niemand op de kade als ze vertrekken dus voor wie ze het doen is ons een raadsel. Wij zijn blij met dit schouwspel en genieten er volop van. De hele tocht naar Cascais varen we op de motor en hebben veel last van de mist, alhoewel het ook wel weer mooi is. Zo zien we de brug half in de mis en de Torre de Belem. Zelfs als we in Cascais aankomen trekken er steeds flarden met mist over. De hele baai van Cascais ligt vol met boten en er liggen vele bekenden. We maken een rondje met de dinghy en we maken kennis met een Nederlandse boot met oudere kinderen, een meisje van 10, jongetje van 7 en meisje van 2. Toch leuk om weer nieuwe boten met kinderen te ontmoeten want de andere boten waar we mee opgetrokken hebben in Noord-Spanje hebben we al een tijd niet meer gezien. We horen dat deze boten nog in Porto liggen dus het ziet er naar uit dat we ze voorlopig niet zullen zien. ´s Middags nemen we de taxi naar Dirk z´n huis waar de jongens gelijk het zwembad induiken. Dirk heeft nog andere Nederlandse vrienden uitgenodigd en het wordt een hele gezellige middag. Het is al donker als we weer in de baai zijn en de dinghy ligt nog op het strand op ons te wachten.

 

Sesimbra

Kaap Espichel

Zondag hebben we met Karin, een vriendin van mij in Sesimbra afgesproken dus we moeten vroeg op om er naartoe te varen. Het is een tocht van 35 mijl maar er staat bijna geen wind en net als gisteren hebben we veel last van flarden mist. We motoren rustig naar Sesimbra en proberen de radar uit om te kijken hoe dit werkt. Jammer dat er niet veel schepen om ons heen zijn want we zien weinig op de radar. Wel goed om te weten hoe de radar werkt! Rond twaalf uur ronden we kaap Espichel waar normaal veel wind staat maar nu is het water zo glad als een spiegeltje. Om half één gooien we het anker uit voor het prachtige strand van Sesimbra en zijn mooi op tijd want we hebben om één uur afgesproken. We halen Karin, Luise en hun dochter Laura van de pier op om ze de boot te laten zien. Karin en Luise waren er 12 jaar geleden ook bij toen we afscheid namen in Portugal en we met de Flying Chaos wegvoeren. Het is nu dan ook erg leuk om onze nieuwe boot te laten zien! Karin weet nog een goed visrestaurant in Sesimbra waar we de vissen zelf aan kunnen wijze, die we willen weten. Na het eten is er nog tijd voor het strand en kunnen de kinderen spelen. Het is erg goed om elkaar te zien en de tijd vliegt voorbij. Het is al donker als wij met de dinghy naar de boot terugkeren.

Peter op bezoek

De volgende dag varen we naar de haven van Sesimbra om te kijken of er plaats is. We willen er een relaxte dag van maken en weer eens op het internet. In de pilot, waar alle informatie over de havens staat, stond dat het lastig is om een plekje in deze haven te krijgen. Als we bij het havenkantoor aankomen merken wij hier niets van want dit is het meest efficiënte havenkantoor dat we tot nu toe hebben meegemaakt. We krijgen gelijk een plaats, alles wordt snel afgehandeld en we krijgen zelfs een welkomstpakket met wijn, kaas en brochures. Misschien moet we maar naar de pilot schrijven dat de informatie niet klopt en het een zeer gastvrije haven is. De rest van de dag brengen we door met school, surfen en het strand. Vergeleken bij Lissabon en Cascais is Sesimbra een heerlijk rustig dorpje met een leuke boulevard en zandstrand. We maken kennis met nieuwe Nederlanders die in de baai liggen en nodigen uit voor een borrel. Op de klap van de vuurpijl belt Peter ons, een vriend uit Nederland die jaren met ons in Portugal gewoond heeft. Toevallig is hij voor zijn werk in Lissabon en komt even op bezoek voordat hij doorvliegt. Wederom weer een super gezellige avond. We blijven hier morgen nog een dag genieten van het strand en varen dan woensdag door naar Sines.

Gate of Lisbon

 

Lisbon

We are leaving Tuesday afternoon for Lisbon. The wind is blowing  from behind and we sail only with the genoa up. It is a beautiful journey up the River Tagus. We have sailed a lot of times on the river Tagus with the Flying Chaos twelve years ago. The coastline between Cascais and Lisbon is beautiful with its fortresses, monuments and old building. We are sailing very fast because we have two knots of tide with us and we are sailing under the big, red bridge of Lisbon before we know it. When we enter the Alcantra harbour the first boat we see is the Leao Holandes. This is a three mast boat, where Raoul used to work when we lived in Lisbon. Hopefully we can meet up with the owner Dirk.

Benfica stadium

The next morning we are going to discover Lisbon so no school for the kids today. Lisbon has got a new metro system, which makes it easy to go around the city. First we  go up the hill to see Fort Sao Jorge, which is a ruin but with very niece views over the City. After the visit of the castle we walk down through a very picturesque part of Lisbon with narrow streets and old buildings. The city centre of Lisbon has been destroyed by an earthquake in 155 and rebuild in a practical way with straight streets.  It is nice to see that nothing has really changed in the city centre. The boys wanted  to see the Benfica Stadium, the stadium of one the best football clubs in Portugal. With the metro it is a quick ride although it is at the other end of the city. The stadium has been newly built for the European Cup 2004 and we get to know everything of Beniica because the tour takes one and a half hour!! After this it´s time to go back to the boat.

Amerigo Vespucci

The next day Raoul is leaving early to go to the DHL office in Lisbon where he has made some appointments with colleagues. It is strange to see him leaving with long trousers on and a blouse! Today is a good day to catch up with school so we are really working hard. Luckily we have a ventilator on board so it is not getting to hot and the kids can still concentrate. In the afternoon we visit the two tall ships, the Amerigo Vespucci and an Mexican ship, which are also docked in the Alcantara harbour. We have seen the Mexican ship in Coruna but there was a huge cue, with people who wanted to visit the ship and we only saw the ship from the outside. This time we are the only visitors!! Later on in the afternoon, when Raoul is back from the office, we take the folding bikes out and cycle along the river Tagus. We cycle to the Belem area where you have a couple of beautiful monuments like the Torre de Belem, Palacio Ajuda and the monument for the discoverers like Vasco da Gama. They have made a beautiful bike track along the river and it is a pleasure to bike. Along the way we see many nice restaurants and lounge bars. Good to see that Lisbon is still developing. What a difference with Porto where we didn´t see any development!

Today is our last day in Lisbon and we have been in contact with Dirk the owner of the Leao Holandes. He needs to sail today with clients and we can borrow his car. That´s very convenient because this way we can do a big shopping. The rest of the day we do school, laundry and jobs. We have to take the wind generator a part because one our fishing lines got in the propeller and we have to take it out. It takes us almost all afternoon to get the line out. Time is not an issue, because we have all the time of the world. At six o’clock we bring the car back to the Leao Holandes and have a drink on board and a good time together. We are also invited for a bbq at Dirk´s house tomorrow. We actually wanted to leave for Sesimbra tomorrow but a bbq sounds good. Dirk is living in Cascais so we change our plans and will sail to Cascais tomorrow.

Bbq at Dirk's place.

 

The boys enjoying the swimming pool.

 

 

 

 

 

Saturday morning we are leaving the harbour in a thick fog. With us is also leaving the Mexican Tall ship. All the sailors are standing in the rig while they are playing the Mexican anthem. Nobody is at the quay to see this spectacle but we were the lucky once passing by and seeing this all.  We are motoring the whole way to Cascais in the fog which is also beautiful. We see the bridge and the Torre de Belem half in the fog. When we arrive in Cascais we see a lot of Dutch boats and most of them are already familiar to us. There is also a new Dutch boat with children a girl of ten, boy of seven and a girl of two years old. It is nice to meet new kids because we haven’t seen the boats with the kids we have met in the northern part of Spain for a while. They still seem to be in the Northern part of Portugal. In the afternoon we are taking a cab to Dirk his house where the boys take advantage of the swimming pool. They stay almost all afternoon in the pool. Dirk has invited also other Dutch friends and it is a very nice afternoon. It is already dark when we get back to the boat.

Cape Espichel

 

Sesimbra



We have promised to meet my girlfriend Karin in Sesimbra so we need to get up early to sail to Sesimbra. It is a sailing trip of 35 miles but there is no wind and just like yesterday there is a lot of fog. A good time to try our radar and to see how it works. It is a pity that there are not a lot of ships in our surroundings so we don’t see a lot at the radar. But anyway it is good to know how the radar works. Around twelve o’clock we round Cape Espichel and set course to Sesimbra. Just before one we are at anchor in the bay of Sesimbra and or on time to pick up Karin, her husband Luise and daughter Laura from the mole at the beach to show the our boat. Karin and Luise were twelve years ago at our goodbye party in Cascais and they saw us leaving with the Flying Chaos. It is really nice to show them our new boat. Karin knows a good fish restaurant in Sesimbra were we can point out the fishes we would like to eat. After diner there is still time for the kids to play on the beach. Time is flying and soon it is dark again and we need to get back to the boat.



The boys playing with Laura

The next day we motor to the harbour of Sesimbra to see if there are spaces available. We would like to have a relaxing day and use the internet of the harbour. In the pilot, where you find all the information about harbours is written that the harbour is often full and hard to get a spot. When we arrive at the harbour office the lady is very efficient and we have a spot right away and we also get a basket with welcome gifts. Maybe we have to write to the pilot and tell them that the information is not correct and that people should definitely visit the harbour. The rest of the day we spend on the school, surfing and going to the beach. We meet a new Dutch boat in the bay and invite them for a drink. We are really surprised when Peter a friend of us from the Netherlands is calling that he is in Lisbon and will pay us a short visit. We are planning to stay another day in Sesimbra and enjoy the beach and the city a bit more. We will leave on Wednesday for Sines.

 

Onze positie op de kaar/ Our position on the map:

http://www.winlink.org/dotnet/maps/PositionreportsDetail.aspx?callsign=PE3105